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SAC Kit d'outils pour l'alignement des embrayages
SAC Kit d'outils pour l'alignement des embrayages
SAC Kit d'outils pour l'alignement des embrayages Description : Le kit de montage d'embrayage SAC (Self Adjusting Clutch), qui est indispensable lors du remplacement de...

Numero de l'article

T2g-Force 929G2

€ 648,24 *
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SAC Kit d'outils pour l'alignement des embrayages
Description :
Le kit de montage d'embrayage SAC (Self Adjusting Clutch), qui est indispensable lors du remplacement de l'embrayage autoréglable d'Audi, BMW, Fiat, Renault, Opel, Mercedes Benz et Volvo. Avec cet ensemble, vous pouvez ajuster, centrer et aligner l'embrayage de la bonne manière pendant le montage. Cet ensemble convient aussi bien pour un alignement à 3 trous qu'à 4 trous. 
Lors du montage d'un embrayage autoréglable, il est important d'utiliser cet outil spécial. Lors du montage d'un embrayage SAC (Self Adjusting Clutch), beaucoup de choses peuvent mal tourner. Si cet outil n'est pas utilisé, il y a de fortes chances que des contraintes inhabituelles dans le système d'embrayage soient libérées par l'équilibre des forces dans l'embrayage. Cela peut avoir un effet négatif sur les performances de l'embrayage, entraînant de graves dysfonctionnements ou même des dommages au système d'embrayage. Il est très important que l'embrayage soit monté hors tension. Ce n'est qu'en utilisant l'outil spécial SAC que le mécanicien pourra monter ce type d'embrayage hors tension. Le rapport de tension entre le ressort à diaphragme, le boîtier du groupe de pression et les éléments de réglage est donc le plus important pour un fonctionnement sans faille de ce couplage exceptionnel. Les constructeurs automobiles prescrivent explicitement l'utilisation d'outils spéciaux pour le montage d'un attelage SAC. Un embrayage SAC ne doit jamais être monté sans son volant et son disque d'embrayage, sinon la bague de réglage tournera.
Contenu :
- 6 dimensions d'alignement : diamètre : 14 x 20mm, 15 x 20mm, 15 x 23mm, 15 x 28mm, 15 x 34mm, 20 x 23mm, 21 x 23mm.
- Bagues de montage du volant d'inertie : M6x1, M7X1, M8X1.25
- Diverses douilles, adaptateurs et embouts filetés

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